Chronischer Stress für die Zellen? Warum Schnellladen kein K.-o.-Kriterium für gebrauchte E-Autos ist

Wer sich auf dem Markt nach einem gebrauchten Elektroauto umschaut, stößt in Foren und Ratgebern schnell auf eine verunsichernde Warnung: „Vorsicht bei Langstreckenfahrzeugen – wenn der Vorbesitzer nur am DC-Schnelllader stand, ist die Batterie dem Untergang geweiht.“ Doch stimmt dieses Schreckensszenario wirklich? Oder lässt sich der Akku trotz regelmäßiger Schnellladevorgänge bedenkenlos kaufen? Als promovierter Mediziner […]

Warum die 80 % SoH-Grenze die magische Linie beim E-Gebrauchtwagenkauf ist

Dr. Perikles Theolis erklärt die 80 Prozent SoH-Batterie-Grenze bei gebrauchten Elektroautos

Wer heute einen gebrauchten Verbrenner kauft, wirft einen Blick ins Scheckheft und zieht vielleicht den Ölmessstab heraus. Beim Elektroauto funktioniert diese klassische Sichtprüfung nicht mehr. Das wichtigste, aber auch teuerste Bauteil – die Batterie – verbirgt ihren wahren Zustand hinter einer digitalen Fassade. Als promovierter Mediziner und Gründer von elektroautosgebraucht.de betrachte ich Fahrzeuge durch eine […]